После многих лет поисков достойной замены существующему парку давно служивших почтовых грузовиков Grumman LLV 23 февраля 2021 года Почтовая служба США наконец объявила о заключении многомиллиардного 10-летнего контракта с Oshkosh Defense ( ОСК.Н) по производству средств доставки почты нового поколения, получивших название «Средства доставки следующего поколения» (NGDV).
Контракт предусматривает поставку от 50,000 165 до 000 10 NGDV в течение десяти лет. Почтовая служба США планирует электрифицировать только 90% NGDV, а остальные XNUMX% будут работать на двигателях внутреннего сгорания.
USPS прогнозирует, что представленный прототип NGDV Oshkosh Defence выйдет на дороги в 2024 году.
В этой статье будут рассмотрены конкретные способы, с помощью которых средство доставки следующего поколения стремится сформировать будущее USPS и устранить недостатки своего предшественника:
1. Экономичные и экологически чистые транспортные средства.
Транспортное средство доставки нового поколения Oshkosh спроектировано как высокопроизводительный фургон для доставки почты, оснащенный либо экономичным двигателем внутреннего сгорания с низким уровнем выбросов, либо аккумуляторной электрической трансмиссией.
Это будет автомобиль с правосторонним рулевым управлением и достаточной внешней обзорностью. Кроме того, он имеет больший внутренний объем и достаточно высокий, чтобы каждый мог удобно стоять внутри и работать. Новый почтовый фургон имеет высоту 9.5 футов и длину 19.6 футов.
2. Новейшие функции автомобильной безопасности.
Модернизация автопарка USPS является показателем ее твердой приверженности обеспечению безопасности как водителей, так и отправляемых грузов. Новый автомобиль будет оснащен камерой обзора на 360 градусов, подушками безопасности, автоматическим экстренным торможением, контролем тяги, а также системами предотвращения передних и задних столкновений.
3. Увеличенная грузоподъемность
В отличие от своего старого предшественника, автомобили USPS Oshkosh Defence будут иметь больше грузового пространства, чтобы вместить большие объемы посылок, что обусловлено постоянно растущим миром электронной коммерции. Специально построенный автомобиль имеет ширину 7 футов.
4. Лучшие условия труда
Специально созданные NGDV помогут создать более комфортную и позитивную атмосферу для работников почтовой службы. Он будет иметь улучшенное кондиционирование и отопление, а также улучшенную эргономику.
Новый автомобиль также предоставит работникам почтовых служб более эффективные удобства, гарантирующие их безопасность и комфорт при передвижении по доставке почты и почтовых отправлений. пересылка пакетов американцам.
5. Мощные функции помощи водителю
Новый автомобиль доставки USPS будет оснащен функциями помощи водителю, такими как предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о слепых зонах, совместимость с телематикой и резервная камера. Кроме того, он имеет большое лобовое стекло, которое дает водителям гораздо лучший обзор того, что находится впереди: пешеходов, велосипедистов или других автомобилей.
Это разумный шаг, направленный на безопасность как водителей, так и людей, находящихся вне автомобиля. Например, водитель может эффективно доставлять посылки в почтовые ящики у обочины с помощью правого руля. Кроме того, на автомобиле имеется сдвижная боковая грузовая дверь, поэтому перевозчикам не всегда придется работать или загружать грузы через заднюю дверь.
6. Снижение опасности для окружающей среды
Переход от прожорливых старых фургонов Grumman LLV к экономичным автомобилям Oshkosh с двигателями внутреннего сгорания с низким уровнем выбросов поможет снизить загрязнение воздуха, климата и шумовое загрязнение в сообществах по всей территории США, сохраняя при этом наше климатическое будущее, защищая наши легкие и сокращая расходы на топливо тоже.
Когда кондиционер включен, топливная экономичность автомобиля составит всего 14 миль на галлон или 8.6 миль на галлон.
7. Транспортные средства нового поколения конвертируются в полномоторные.
NGDV преобразуются из экономичных моделей внутреннего сгорания в полностью электрические версии. Однако ожидается, что только 10% NGDV, производимых Oshkosh, будут полностью электрическими.
Луи ДеДжой, генеральный почтмейстер США, сообщил, что для электрификации 90% NGDV USPS потребуется дополнительно 3-4 миллиарда долларов, и сейчас она не может себе позволить такие деньги. Таким образом, средний грузовик NGDV, замеченный на улице, работает на экономичном двигателе внутреннего сгорания с низким уровнем выбросов.
Ожидается, что первая партия NGDV появится на маршрутах перевозчиков к 2023 году. Транспортные средства нового поколения заменят и дополнят нынешние фургоны Grumman LLV, которые находятся в эксплуатации уже 30 лет.
Заключение
Модернизация автопарка USPS направлена на замену прожорливых и давно служащих почтовых фургонов Grumman на более экономичные и экологически чистые NGDV. Переход на транспортные средства для доставки почты с низким уровнем выбросов, с двигателями внутреннего сгорания или аккумуляторными батареями позволит сократить выбросы газа и затраты на бензин, а также соответствовать постоянно растущим требованиям и проблемам доставки почты и посылок.
Мы надеемся, что эта статья оказалась для вас полезной. Мы в PostScan Mail стремимся предоставить нашим клиентам лучшее качество обслуживания. Пожалуйста Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о нашей компании и о том, как мы можем помочь вам с вашими потребностями.
Вам также может понравиться:
- Праздники почтовой службы США в 2024 году: открыто ли почтовое отделение?
- Зачем вам нужен безопасный почтовый ящик: статистика и факты о кражах почты в 2024 году
- Советы и рекомендации по выбору лучшего места для почтового ящика для ваших нужд
- Все, что вам нужно знать о почтовых ящиках UPS
Кредит изображения: www.autoblog.com
